SorenVoir les postes ouverts →SorenVoir les postes ouverts →Soren construit l'infrastructure des achats terrain pour les chantiers, l'industrie, l'énergie et tous ceux qui opèrent loin d'un bureau.
Un marché de plus de 1 000 milliards d'euros fonctionne encore largement avec des fichiers Excel, des appels téléphoniques et des documents papier.
Voici notre univers, mission après mission.
La construction représente environ 10 % du PIB français, avec des marges souvent proches de 3 %. Chaque point compte.
Les achats représentent pourtant 40 à 70 % du coût d'un projet — et 10 à 15 % de ces dépenses se perdent chaque année. Sur chaque projet. Tous les ans.
Les outils existants ont été conçus pour le bureau, pas pour le terrain : interfaces desktop contournées par les équipes, sourcing manuel, prolongations gérées par téléphone, factures ressaisies dans l'ERP.
Notre conviction : celui qui structure la donnée d'achat à la source — au moment où le besoin naît sur le terrain — prend le contrôle du marché.
Le BTP français représente à lui seul 210 milliards d'euros et près de 1,5 million de personnes.
Mais notre terrain de jeu est bien plus large : sites industriels, réseaux d'énergie et d'eau, infrastructures, facilities… Partout où des équipes opèrent loin d'un bureau avec les mêmes contraintes.
Dans ces secteurs, les décisions opérationnelles se prennent encore largement par téléphone, dans Excel ou sur des bons de livraison papier.
C'est pour ceux qui vivent cette réalité que nous construisons.
Il passe une partie de ses journées à relancer des fournisseurs, mettre à jour des fichiers Excel et courir après des bons de livraison.
Sur le terrain, sans outil mobile réellement adapté, il coordonne les équipes, le siège et les fournisseurs par téléphone — avec son lot d'oublis et de temps perdu.
Il compose avec des validations trop longues, un ERP lourd et des devis, écarts ou litiges gérés à la main — sans visibilité en temps réel sur les opérations.
Il doit suivre la disponibilité du parc, les contrôles réglementaires et du matériel dispersé sur plusieurs sites, avec une information rarement centralisée.
Sur un projet, les achats représentent 40 à 70 % du coût total.
Aucune autre partie du budget ne permet à quelques points d'optimisation de produire un impact aussi direct sur la marge.
Les dépenses se répartissent entre cinq grandes catégories. Notre porte d'entrée historique est la location d'engins : un marché que nous connaissons par cœur.
Les suites d'e-procurement génériques fonctionnent dans des environnements homogènes : production en série, sites fixes, catalogues stables et processus prévisibles.
Elles atteignent leurs limites sur le terrain, où chaque projet est différent, où les besoins évoluent chaque semaine et où la réalité opérationnelle ne rentre jamais parfaitement dans une ligne de catalogue.
Nous ne cherchons pas à refaire Coupa. Nous construisons ce que les outils traditionnels ne savent pas couvrir.
Soren connecte les trois mondes des achats terrain — les équipes opérationnelles, le siège et les fournisseurs — sur une même plateforme.
Avec plus de 2 500 fournisseurs déjà connectés, nos clients peuvent commencer à opérer dès le premier jour.
Sur le terrain, un assistant accompagne les équipes. Elles lui parlent simplement ; il aide à passer les commandes, suivre les livraisons et comprendre ce qui se passe.
De l'intelligence artificielle au service du terrain — jamais l'inverse.
Commander en quelques secondes depuis un chat ou une application mobile, suivre les livraisons et les événements en temps réel, centraliser les documents et les contrôles de conformité.
Piloter les fournisseurs, les règles et les workflows d'achat depuis une vue unifiée, avec une donnée structurée et connectée à l'ERP.
Gérer les devis, les commandes, les ressources et les interventions au même endroit, suivre sa performance et fluidifier la facturation.
Sur le terrain, un besoin de matériel commence encore souvent par un appel.
Un devis envoyé à la volée. Une livraison attendue à une date approximative. Une information transmise oralement, puis perdue entre le chantier, le fournisseur et le siège.
Le terrain avance vite, mais la donnée ne suit pas : bons de commande incomplets, écarts de facture inexplicables, fournisseurs choisis par habitude, événements jamais documentés.
Nous avons vu ce désordre de près. Nous avons décidé de tout relier.
La demande, le devis, la commande, la livraison, l'événement et la facture restent attachés au même flux, au même endroit.
Parce qu'un achat maîtrisé commence dès l'expression du besoin. Tout le reste en découle.
Nous prenons nos sujets en main, du problème jusqu'au résultat. Chacun est responsable de ce qu'il met dans le monde.
Nous sommes audacieux, rapides et débrouillards. Nous trouvons un passage là où les autres voient un mur.
Nous cherchons la vérité sur le terrain, remettons nos certitudes en question et progressons à chaque mission.
Nous ne cherchons pas des exécutants. Nous cherchons des personnes libres d'esprit, exigeantes et capables de tracer leur propre route.
Peu de couches, peu de théâtre, beaucoup de responsabilité. Nous avançons en équipage, et la carte n'est jamais terminée.
La couche sur laquelle les achats se décident, se passent, se suivent et se règlent — partout où il y a un chantier, une usine, un site ou un réseau à maintenir.
Pas un outil de plus.
Le standard qui redonne du contrôle aux équipes opérationnelles, de la visibilité aux achats et du temps à ceux qui construisent.
La location d'engins est notre porte d'entrée. La France, notre premier terrain.
Nous ouvrons progressivement les autres verticales — matériaux, sous-traitance, logistique — avant de nous étendre en Europe.
Vinci et Bouygues Construction nous font déjà confiance. Nous nous appuyons sur cette preuve pour construire la suite.
Tout ce qu'il faut pour comprendre notre manière de travailler et se projeter à bord.
Une petite équipe. Des clients exigeants. Des problèmes difficiles à résoudre. Et un impact visible dès les premières semaines.
Si cet univers vous parle, nous voulons vous rencontrer.
